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特斯拉复兴了对于特斯拉好意思国供应链“去中国化”的传言。
11月26日，特斯拉官方账号发布视频称，“每一辆Model 3和焕新Model Y上跳跃95%的零件齐产自中国。”
随后，特斯拉公司副总裁陶琳转发该信息并示意，“我们国内花费者不错用全球最低的价钱买到Model 3/Y，可要归功于上海超等工场的‘中国智造’。很夸口能和中邦原土的400多家供应链伙伴们沿途，追求最佳的品性、最高的成果和最优的本钱，为国内、亚太和欧洲阛阓的数百万用户打造最棒的家具；也很运气我们还是把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系，助力环球走向更广袤的天下舞台。”
她补充写谈，“非论是好意思国、中国照旧欧洲，Tesla全球各坐蓐基地的供应商选拔齐接管不异严格、客不雅的范例，齐备基于质地、总本钱、时间能力训练度以及遥远供货相接性。供应商的原产国或地舆开端不组成摈斥性范例。”
此前有外媒报谈称，特斯拉当今条款其供应商在好意思国坐蓐汽车时，秘籍使用中国产零部件。该报谈称，特斯拉偏执供应商已替换部分中国产零部件，并计较在异日一到两年内，将好意思国产汽车中的所有其他零部件均更换为非中国坐蓐的版块。
当今，上海超等工场是特斯拉出口中心，撑合手全球的电动车业务彭胀。当今已达成95%以上零部件的国产化，自动化率已达到95%以上，30多秒就能下线一台车。把柄乘联会数据，10月上海超等工场请托量为6.15万辆天元投资注册-散户股票杠杆_私募股票开户配资，其中出口销量为3.55万辆。
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